Verslag van de commissie Verenigingsschepen

Bries

In het voorjaar is Bries het water uit geweest in Naarden. In een weekje was ze weer tip-top: nieuw laagje anti-fouling, romp in de was gezet en nieuwe anode op de schroefas. Het gebruik door leden in 2024 was redelijk, er 360 was een clubje actieve vrijwilligers om Bries in orde te houden en het gebruik zo robuust mogelijk te maken. Vroeg in het voorjaar bleken er twee nieuwe accu’s nodig te zijn, en er is een walstroomaansluiting gemaakt. Bries deed mee met winter- en dinsdagavond wedstrijden. Uitgaven en inkomsten door gebruik leken in 2024 redelijk in balans te gaan komen, maar in september constateerden we dat er 2 motorsteunen waren afgebroken. Het gebruik van de Bries moest daarom accuut stoppen (waardoor ook de inkomsten staakten) en er werd een strategie bepaald hoe de Bries weer in de vaart te krijgen. Uiteindelijk bleek dat de Bries over het hele jaar genomen nog een positief saldo had. Met veel advies van en overleg met de Bries-technische commissie en behulpzame andere clubleden werd – na enige tijd – besloten over te gaan tot reparatie (en motorrevisie). De motor werd vervolgens uit zijn ruim gehaald en de reparatie/revisie gestart: motorsteunen gerepareerd, motor grotendeels gereviseerd (warmtewisselaar gereviseerd, alle koelvloeistofslangen vervangen, kleppen gesteld, nieuwe pakkingen, magneetstopper gerepareerd, nieuwe morsekabels, nieuwe (2e hands) gashendel, dop koelvloeistof gesoldeerd, luchtfilter vervangen, onderdelen opnieuw gespoten, motorruimte opnieuw geisoleerd, en nieuwe koelwateraanvoerslang en wierpot.
Dit werk werd grotendeels getrokken door Frank Mulder met ondersteuning van leden van de Bries-technische commissie. Die laatste zorgde na afronding van deze grote ingreep voor schoonmaak van de Bries en reparatie/opknappen van een aantal van de houten onderdelen. De Bries is nu weer in de vaart en heeft zelfs al weer haar eerste wedstrijd gevaren. In 2025 zullen we nog een aantal zaken aanpakken die de robuustheid verder zullen vergroten. We hopen als commissie dat Bries weer volop gebruikt zal worden.

Larissa

Afgelopen jaar is de Larissa erbij gekomen als verenigingsboot. Vanaf begin 2024 is er geklust, in Monnickendam is de Larissa nog op het droge in de anti-fouling gezet. Met de Y-torenrace in mei zouden we een J22 meeslepen naar de start, totdat de motor het opeens begaf. Dat was een onverwachte tegenvaller en met het bestuur is overlegd wat precies te doen. Uiteindelijk is de motor gerepareerd. Daarna was er nog een grote klus die moest gebeuren, de verstaging. Halverwege mei is de mast eraf gegaan, met dank aan onze havenmeester, en is de verstaging vervangen. De toplichten en het windvaantje zijn er toen ook opgezet. In juni zat de mast erop. Eigenlijk was het pas in de zomer dat de Larissa te gebruiken was voor onze leden. De leden die zich nu bezig houden met de Larissa zijn: Egbert Rentema, Jonathan Santman, Michiel Wolthuis, Milena Spaan, Simon van Rijn, Jo-An Ho en Demy Wintersberger. Ondertussen zijn er nog genoeg kleinere klussen te doen, mocht je willen helpen, neem dan contact op. En meld je aan voor de opstapdagen en de app groep van de Larissa, om met de boot te varen. We zijn benieuwd naar de vaar-ervaringen van de Larissa deze zomer.

J22’s

Beide J 22's zijn in het voorjaar van 2024 voorzien van nieuwe antifouling. Een laatste onderhoud daarvoor was gepleegd in 2022. Met vereende krachten van vrijwilligers uit alle geledingen van de vereniging werd deze klus in een week geklaard. Dit onderhoud vond plaats op de helling van Jachthaven Naarden. De boten zijn verder weer opgepoetst en waar nodig is het polyester bijgewerkt. Daarna waren de boten weer klaar gebruik.
Ze zijn veelvuldig gebruikt door leden voor een dagje of middagje recreatief zeilen, de dinsdagavond- wedstrijden en de andere evenementen bij de vereniging. De boten hebben overwinterd in de haven van de vereniging en zijn in 2025 weer beschikbaar voor alle leden.

Lasers

Het afgelopen jaar is er volop gezeild met onze Lasers en Laser Pico's! Met een vloot van zeven Lasers en drie  Pico's was er altijd wel een bootje beschikbaar om het water op te gaan. Op donderdagavond streden studenten fanatiek tegen elkaar tijdens spannende wedstrijden, waarna de avond werd afgesloten met een welverdiend drankje en zelfs een gezellige barbecue. Naast het wedstrijdzeilen is er ook flink geklust om de boten in conditie te houden, zodat iedereen er optimaal van kon genieten. Niet alleen studenten, maar ook jong en oud heeft het afgelopen jaar veel plezier beleefd aan onze Lasers. Op zondagen kregen kinderen les en maakten zij hun eerste meters op het water, terwijl de 30-plussers hun eigen lessen volgden op de zaterdag– een populaire activiteit die steeds meer enthousiaste deelnemers trok. De Laser is dan ook het perfecte bootje om te leren zeilen én om lekker sportief bezig te zijn. Of je nu komt om te racen, te leren of gewoon voor het plezier, er was altijd wel iets te beleven op het water.

30+zeilen met de Lasers:

Er is in georganiseerd verband acht keer gezeild op zaterdagmiddag in mei en juni. Er waren gemiddeld 8 deelnemers aanwezig. Mede dankzij Caspar de Ronde kon alles gewoon doorgaan ondanks mijn tijdelijke afwezigheid wegens ziekte. Ook is er door deelnemers regelmatig op eigen initiatief gezeild in de lasers. De boten zijn in redelijke staat, goed genoeg om beginnende zeilers in staat te stellen om ervaring op te doen, ook wat betreft het doen van kleine reparaties.