Ymeerlezing

De jaarlijkse IJmeerlezing is een initiatief van Zeilvereniging Het Y, waarbij we vooral kijken naar de toekomst van de zeilsport in ons (directe) vaargebied.

Vragen als: ‘Kan er straks nog wel (wedstrijd-) gezeild worden op IJ-meer en Markermeer?’; ‘Wat gebeurt er met de natuur om ons heen, die wij in ons hart gesloten hebben?’; ‘Is er in het Amsterdamse achterland (en –water) nog plaats voor sportverenigingen?’; ‘Raakt onze hele omgeving verstedelijkt tot de Amsterdam Bay Area?’ of (aan de andere kant van het spectrum) ‘kunnen wij straks vanwege milieu-eisen en klimaatontwikkeling niet meer varen?’.

Uiteraard zijn er ook mooie ontwikkelingen: de bij zeilers populaire Markerwadden zijn er een schoolvoorbeeld van. Meer van dergelijke projecten zouden positief uitwerken. Dat vereist natuurlijk ook langdurig commitment van zeilers aan natuur en milieu. De aanleg van de Marker Wadden is zo’n project waarin wij geloven. Duurzaam, gericht op een gezond ecosysteem, natuurontwikkeling en mogelijkheden voor watersporters. 

IJmeerlezing 2025: Ondertussen in our backyard.

In 2025 besprak oud-stedenbouwkundig ontwerper van Amsterdam, Maurits de Hoog, verschillende scenario’s voor de ontwikkeling van ons vaargebied. Na een schets van de ontwikkelingen rond ons vaargebied in de laatste 50 jaar, haalde Maurits ook de Amsterdam Bay Area aan: Te verwachten is dat Almere zich zal ontwikkelen tot aan de waterrand. Eveneens is de verwachting dat dit niet met alleen woningbouw zal gebeuren, maar met alle faciliteiten van een volwaardige stad.

Een belangrijke vraag voor de watersport is hoe dit uitdijende Almere verder verbonden zal worden met Amsterdam. Al jaren liggen er plannen voor de IJmeerlijn, een brug- dan wel tunnelverbinding. De kosten voor een tunnel zijn 250 miljoen meer dan voor een brug, maar op een totaalbedrag van 4-6 miljard is dat niet aanzienlijk. Voor de watersport zou een tunnel uiteraard een veel betere keuze zijn. Met voorbeelden als Sint Petersburg, Helsinki, New York en Boston is voorstelbaar hoe de ‘Bay Area’ aantrekkelijk en levendig wordt en blijft. Deze steden hebben allen meerdere eilanden, deels natuurlijk en deels aangelegd. De eilanden worden veelal ontsloten met veerdiensten. In Amsterdam is dit denkbaar vanaf bijvoorbeeld de kop van Zeeburgereiland. Meerdere van dit soort 'waterstations’ zijn ook mogelijk. De verschillende eilanden kunnen verschillende vormen van recreatie bieden en zo de leefbaarheid in de steden ten goede komen.

Lees meer over Maurits' lezing in ons blad Y-journaal

IJMeerlezing 2026: Nut, noodzaak en verlangen

Deze titel geeft Roel Posthoorn aan zijn IJmeerlezing op 22 april 2026 van 15.30-18.00 u. in de dorpskerk van Durgerdam. Als ecoloog was Roel initiatiefnemer en projectleider namens Natuurmonumenten voor de aanleg van de Marker Wadden.

Wat waren de uitdagingen waarmee Natuurmonumenten te maken kreeg toen ze hun plan opperden? Hoe kregen ze partners zo gek om mee te doen? Als je aan een innovatie werkt dan loop je op tegen weerstanden, tegen regels en procedures, tegen fabels en meningen, tegen argumenten. Roel Posthoorn gaat in op het proces, over doorbraken en momenten van twijfel en wat in zijn visie onontbeerlijk is gebleken naast rationele argumenten en doelstellingen. 

Daarnaast heeft Roel ook vragen aan de aanwezigen. Hoe nu verder? Welke wensen voor de toekomst hebben gebruikers van het Markermeer? hoeveel ruimte geef je de natuur en hoeveel ruimte aan de recreant? Wadden of woningen?